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型砂溫度的大幅下降提高了鑄件質(zhì)量
鑄件的變化（l）基本上杜絕了以前在澆鑄過程中經(jīng)常發(fā)生的水爆炸現(xiàn)象，同時因爆炸性滲透而出現(xiàn)粘砂缺陷的鑄件數(shù)量較前明顯減少。
?。?）鑄件的砂眼、氣孔類缺陷大量減少，特別是對這類缺陷較敏感的球墨鑄鐵件。鑄件的綜合廢品率由5%下降到3%左右。
?。?）鑄件的表面光潔度亦有了質(zhì)的提高，相應(yīng)地縮短了拋丸清理時間。雖然我們尚未找到這套系統(tǒng)的最佳運行點，但它對鑄件品質(zhì)的提高所起的作用是顯而易見的。
型砂的變化（l）型砂溫度有了較大幅度的下降。以該系統(tǒng)使用前后的型砂溫度作比較，系統(tǒng)使用前的4月12日型砂平均溫度為470，型砂最高溫度為520；而系統(tǒng)使用后的4月30日，型砂平均溫度為315，型砂最高溫度為350；7月份未經(jīng)冷卻的舊砂溫度最高曾達(dá)到970，但經(jīng)過該系統(tǒng)處理后混制出的型砂僅40左右。
?。?）型砂的含泥量有明顯下降。我車間的型砂在該系統(tǒng)使用前平均含泥量為22%，而在該系統(tǒng)使用后的平均含泥量下降到17%.含泥量的降低使型砂中的吸水物質(zhì)減少，使相同緊實率型砂的含水量也隨之降低。
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